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杭州一位公交司機訴苦：我一個月裡陪兩位老人去瞭醫院！
核心提示：公交司機黃師傅（化名）說他想講幾句心裡話：我一個月發生兩起車內傷，都是車廂空的時候，乘客換座位的時候，都是老年人。上個月19日一起，前幾天又一起。第一個骨裂，第二個後腦受傷。我想借媒體呼籲一下，老年人坐公交車，座位最好不要輕易換來換去，不隻公交駕駛員經濟上有損失，最主要是對老年人自己也不好，我現在看見老年人在車上都緊張瞭……
公交司機黃師傅（化名）說他想講幾句心裡話：
我一個月發生兩起車內傷，都是車廂空的時候，乘客換座位的時候，都是老年人。上個月19日一起，前幾天又一起。第一個骨裂，第二個後腦受傷。我想借媒體呼籲一下，老年人坐公交車，座位最好不要輕易換來換去，不隻公交駕駛員經濟上有損失，最主要是對老年人自己也不好，我現在看見老年人在車上都緊張瞭……
黃師傅52歲，1986年到市公交公司上班，1993年考出運動內衣尺寸表駕照後一直開公交車，是個老司機瞭。
黃師傅說，第一起事故發生在10月19日，那天他開早班車，早上6點不到，車上很空，上來一位帶著孫女的老奶奶。
“我馬上讓老奶奶拉好扶手，就近入座，可老奶奶不聽，好像看上瞭車廂後面臺階上的雙人座位，拉著孫女顫顫悠悠朝著車廂後面走過去瞭。
“我開過一個路口，突然竄出一輛電動三輪車，我隻好踩剎車，結果就聽到車廂裡‘啵咚’一聲，回頭一看，老奶奶摔在地板上瞭。”
旁邊人說，老奶奶剛剛照顧孫女坐下，自己還沒坐穩，結果一個剎車，她就從座位上滾瞭出去，一直滾到臺階下面的地板上，幸虧有位乘客伸腿幫她擋瞭一下，不然肯定傷得更重。
黃師傅趕緊靠邊停車，詢問傷情。老奶奶說自己頭疼屁股疼，黃師傅馬上通知公司和調度員，讓其他乘客下車。由於附近沒地方停車，他直接開著公交車送老奶奶去瞭浙醫二院。經檢查，老奶奶臀部骨裂。
“後來我三天兩頭打電話給老奶奶傢裡人詢問情況，還要帶她去復查，為這個事還特地請瞭3天年休假。”
黃師傅說，沒想到11月17日又碰到一次，同樣是後排雙人位，同樣是老年人。
那天下午1點多，公交車上人不多，在一個紅綠燈路口。
“我等綠燈亮瞭正常啟動，又聽到‘啵咚’一聲……我開過紅綠燈靠邊停車，發現又有個老大爺摔倒瞭，摔倒在車廂後面雙排位置中間，後腦勺流血瞭。我趕緊把車子開到附近車站，讓所有乘客下車，自己打車送老大爺去浙醫二院。經檢查，還好，老人沒有大礙，醫生說半個月後再來復查。”
黃師傅說，去醫院前，他聽乘客說，老大爺是因為站起來換座位才摔倒的，連忙留瞭其中一位乘客的電話，給自己作證。
當時給黃師傅留瞭電話的是袁阿姨。她向記者講瞭自己知道的情況。
“坐在老人旁邊的小塑身衣品牌姑娘告訴我，車子起動的時候老人剛好站起來換座位，所以才摔倒的。”袁阿姨說，當時公交車啟動的速度並不快，也沒有轉彎。
黃師傅說，兩位老人到醫院的檢查費他已經付瞭將近1000元，後續復查還可能產生新的費用。
公交公司有規定，出瞭傷人事故，如果有責任走瞭保險是要扣安全獎的，具體扣多少是根據賠償額度來的，他心裡也沒底，所以一般數額不大他就選擇私瞭。但是除瞭錢，帶老人去檢查還需要時間，帶老奶奶去檢查他已經請瞭年休假，半個月之後老爺爺去檢查，還不知道怎麼辦。
“現在路面交通很復雜，遇到緊急情況駕駛員肯定要踩急剎車，我給快報打電話，就是希望老年人不要在公交車上隨意換座位，萬一摔倒受傷，不僅駕駛員要賠錢，乘客要耽誤時間，最主要還是對老年人自己的身體不好。”黃師傅再三說。
換座位的情況比較普遍
26日，記者在平峰時段隨機乘坐瞭幾輛公交車，觀察乘客上車後換座位的情況。
上午10點05分，記者在中北橋南乘上156路公交車，往城西方向行駛，車上隻有7位乘客，其中3位是老人，車輛隻開出一站路，一位和記者同時上車的老人就從後排雙人位換到瞭車門邊的照顧專座。
26日上午10點32分，156公交車上，一位老人從後排雙人位換到門口的照顧專座。
中午12點22分，記者在文三路馬塍路口乘上13路公交車，往濱江方向行駛，車上9位乘客，有5位是老人，其後陸續有乘客上車，其中一位帶小孩的大伯和一位帶著孕婦的大媽上車後，徑直走到瞭車廂後排的反向座位。12點40分，後排有乘客下車，大媽示意孕婦從反向座位換到對面的正向座位。12點43分，和大伯一起上車的小男孩開始在座位上盤腿、下蹲、反坐，其間大伯並未阻止。
26日中午，13路公交車上，一位乘客從後排反向座位換到前排正向座位。
下午2點10分，記者在市一醫院上車，往城北方向行駛，車上11位乘客，其中6位老人。當車輛行駛到梅登高橋站時，有多位乘客下車，一位老人從後排反向座位換到前排照顧座位。
5位司機有兩位遇到過乘客換座摔傷
對於車廂裡換座的情況，我又采訪瞭5位公交司機，他們都說，這種情況蠻常見，其中兩位師傅說，他們遇到過同樣的事情。
156路的孫師傅說，隻要車廂裡比較空，就會有人換座位。
孫師傅說，自己在2015年也碰到過和黃師傅類似的經歷，當時是私瞭的，賠瞭幾百塊錢，隻好自認倒黴。
相比孫師傅，8路車司機任師傅說，他賠得錢要多得多。
任師傅說，去年，一位喝醉酒的男乘客車還沒到站，沒拉扶手就起身往車門方向走，結果人行道上沖出4個行人要過馬路，孫師傅輕踩瞭一腳剎車，男乘客一個踉蹌摔倒在車廂裡。
“還好旁邊就是市一醫院，我直接送他到醫院，結果手摔斷瞭，醫藥費4萬多，當時我們公交車還沒有商業險的，要我們駕駛員自己陪，我賠瞭1萬塊，頂格瞭。”孫師傅說，因為公司規定，出瞭事駕駛員最多賠1萬元，剩下的3萬多元由單位出，但是他因此被扣瞭4個月安全獎和6萬公裡安全裡程，損失慘重。
幾位公交司機都說，今年1月份市公交公司給公交車買瞭商業保險，降低瞭公交司機在遇到事故時所承擔的風險，但是如果選擇保險理賠，也還是要扣除相應的安全獎、服務費和安全裡程，而安全裡程在年底也是可以換獎金的，所以一般4000元以下的賠償，公交司機都會選擇自己私瞭。
換座位的情況大致分為5種
根據幾位司機師傅的經驗，加上我自己的實地觀察采訪，車上換座位的情況大概有5種：1
認識的人一起上車，剛開始沒坐在一起，後來有空座瞭總想換到一起坐。2
不少人覺得反向座位不太舒服（反向就是面向車尾的座位，車開動時窗外景物是快速倒退的），總想調到正向座位。3
車上人多時坐到瞭車尾，後來車有空座瞭就會換到前面，一來舒服些，二來離門近方便下車。4
有人喜歡坐過道，有人喜歡靠車窗，一有機會就想換到自己喜歡的座位上。5
沒有特定理由，可能覺得座位不太舒服，也可能覺得身旁坐的人讓自己不太舒服。
孫師傅說，乘客的安全一直是司機最看重的，但是車輛行駛的時候，司機註意力都集中在路上，根本無心關註車廂裡是否有人換座位。
幾位司機師傅都認為，作為公交車司機，他們肯定應該牢記安全，小心駕駛，同時也希望乘客們尤其是老年人，在車上最好不要隨便換座位，尤其不要在車子行駛中換座位，避免危險。
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